زيادة أسعار الوقود في مصر لعام 2025

كتبت - دينا كرم:

أعلنت لجنة التسعير التلقائي عن زيادة أسعار الوقود في أول اجتماع لها لعام 2025، حيث تم تطبيق الزيادة اعتبارًا من صباح يوم الجمعة، في تمام الساعة السادسة. هذا القرار يشمل جميع أنواع البنزين، بالإضافة إلى السولار والمازوت الصناعي والغاز المستخدم في مصانع الطوب، وكذلك أسطوانات البوتاجاز.

تعتبر هذه الزيادة هي الأولى من نوعها في عام 2025، بعد أن تم رفع الأسعار آخر مرة في أكتوبر الماضي. وبموجب القرار، ارتفع سعر بنزين 95 من 17 إلى 19 جنيهًا للتر، بينما سجل بنزين 92 ارتفاعًا من 15.25 إلى 17.25 جنيهًا للتر. أما بنزين 80، فقد ارتفع سعره من 13.75 إلى 15.75 جنيهًا للتر.

كما شهد سعر السولار زيادة من 13.5 إلى 15.5 جنيهًا للتر، وكذلك ارتفع سعر الكيروسين بنفس النسبة. فيما يخص المازوت، ارتفع سعر الطن من 9500 إلى 10500 جنيه/طن. بالإضافة إلى ذلك، تم زيادة سعر أسطوانة البوتاجاز المنزلي (12.5 كجم) من 150 إلى 200 جنيه، ورفع سعر الأسطوانة التجارية من 300 جنيه إلى 400 جنيه. كما زاد سعر طن الغاز الصب من 12000 إلى 16000 جنيه، وسعر الغاز المورد لقمائن الطوب من 190 إلى 210 جنيهًا للمليون وحدة حرارية.

رفع الدعم نهائيًّا بنهاية 2025

تسعى الحكومة المصرية إلى خفض دعم المواد البترولية (البنزين والسولار) خلال العام المالي المقبل 2025-2026 بنسبة تصل إلى 51.4%، ليصبح الدعم 75 مليار جنيه، مقارنة بـ154.4 مليار جنيه في السنة المالية الحالية 2024-2025. ويعكس هذا القرار التزام الحكومة برفع أسعار المحروقات بشكل تدريجي، ضمن برنامج إصلاح اقتصادي يتضمن قرضًا بقيمة 8 مليارات دولار من صندوق النقد الدولي.

أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، في مؤتمر صحفي، أن الحكومة تتبع نهجًا تدريجيًا لإصلاح قطاع الطاقة، موضحًا أن الزيادات في أسعار المواد البترولية ستحدث بشكل تدريجي حتى نهاية العام. وأشار إلى أن الدعم للسولار سيستمر في إطار هذه الإصلاحات. كما نفى مدبولي ما تم تداوله بشأن زيادة أسعار البنزين دفعة واحدة بمقدار 5 جنيهات، مشددًا على أن الحكومة تلتزم بخطة تدريجية لتعديل الأسعار دون أي قفزات مفاجئة تؤثر على المواطنين.

كم ستصبح الأسعار بعد رفع الدعم؟

في حديثه السابق، أوضح مدحت يوسف، نائب رئيس هيئة البترول سابقًا، أنه من المهم توضيح قيمة حصة مصر المجانية من الإنتاج المحلي الناتج عن الاتفاقيات البترولية، والتي تُحتسب بالقيمة صفر. هذا النوع من الدعم غير المنظور يمثل جزءًا من تكلفة المنتجات البترولية. وأكد أن تكلفة المنتجات البترولية تشمل عدة عناصر، مثل الحصة المشتراة من الشركاء الأجانب وأسعار الزيت الخام المستورد.

وأشار يوسف إلى أن سعر تكلفة السولار في الوضع الحالي يتراوح بين 18-19 جنيهًا للتر، بينما يتراوح سعر البنزين بين 20 و22 جنيهًا للتر. وأوضح أنه سيكون من الصعب على الحكومة رفع سعر السولار إلى 19 جنيهًا للتر بحلول نهاية 2025، بسبب الظروف الاقتصادية القائمة.

وأضاف يوسف أن الوصول إلى تحرير أسعار البنزين بشكل كامل سيكون بحلول نهاية عام 2025، مع التأكيد على أهمية الغاز الطبيعي المضغوط كبديل فعال للسيارات، مما يوفر تكلفة كبيرة للطبقات المتوسطة مقارنة بأسعار البنزين.

اقرأ أيضًا:
حب بلا حدود مترجم الحلقة 60