زيادة أسعار النقل وتأثيرها على السلع

زيادة أسعار النقل وتأثيرها على السلع

أعرب أحمد الزيني، رئيس جمعية نقل البضائع بالسيارات، عن توقعاته بشأن الزيادة المرتقبة في أسعار النقل بعد قرار الحكومة برفع أسعار الوقود. حيث أكد أن هذه الزيادة لن تتجاوز نسبة 20%، مشددًا على أن تأثيرها على أسعار السلع النهائية سيكون ضئيلاً للغاية.
غرفة لشخصين الحلقة 9

تأثير زيادة تكلفة النقل

خلال مداخلة هاتفية له مع قناة "الشمس"، أوضح الزيني أن الزيادة في تكلفة النقل لا تمثل سوى جزء صغير جدًا من سعر أي منتج، محذرًا من استغلال هذه الزيادة كذريعة لرفع الأسعار بشكل غير مبرر. وأشار إلى أن الزيادة في تكلفة نقل طن القمح، على سبيل المثال، تتراوح بين 220 و250 جنيهًا، وبالتالي فإن زيادة 20% تعني فقط حوالي 50 جنيهًا إضافيًا لكل طن.

مثال على تكلفة النقل

كما ذكر الزيني أن سعر طن الحديد يبلغ حوالي 37 ألف جنيه، وزيادة تكلفة نقله لن تتجاوز 50 جنيهًا أيضًا. وفيما يتعلق بنقل طن من السكر أو الخضار أو الفاكهة، فإن الزيادة قد تكون فقط 5 قروش لكل كيلو في أسوأ الحالات. وهذا يعني أن الزيادة في تكلفة النقل لا تبرر بأي شكل من الأشكال أي زيادات كبيرة في أسعار السلع الموجهة للمستهلك.

تحذير من استغلال التجار

وأشار الزيني إلى أن المشكلة الحقيقية تكمن في استغلال بعض التجار لهذه الزيادة كذريعة لرفع الأسعار. حيث قال: "الكثير من الناس يستغلون النقل كحجة، فيقولون إن الأسعار زادت وبالتالي نزيد سعر السلع بنسبة 20%، مع أن الزيادة الفعلية لا تتجاوز 3% من السعر الأصلي للسلعة".

دعوة لتكثيف جهود الرقابة

وفي ختام حديثه، طالب أحمد الزيني الحكومة بتعزيز جهودها الرقابية، مؤكدًا أن الأمر يتطلب تضافر جهود عدة جهات لضمان أن تنعكس الزيادة الحقيقية في تكلفة النقل فقط على أسعار السلع دون مبالغات أو استغلال. فالتعاون الفعال بين مختلف الأطراف هو السبيل الوحيد لحماية المستهلك من أي تلاعب أو استغلال.