-

افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل

افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل
(اخر تعديل 2024-10-18 05:34:24 )
بواسطة

افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل

في حدث تاريخي شهدته محافظة الجيزة، تم افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي. تُعتبر هذه المحطة مشروعًا رائدًا تم تنفيذه بجهود شركتي حسن علام للإنشاءات وحسن علام للطرق والكباري، تحت إشراف وزارة النقل والمواصلات. وتُعَدُّ محطة بشتيل نقطة انطلاق جديدة للمسافرين من مدن صعيد مصر إلى العاصمة القاهرة والإسكندرية، مما يُبشر بثورة حقيقية في قطاع النقل.

أهمية محطة بشتيل في قطاع النقل

وفي تصريح له، أكد حسن علام، الرئيس التنفيذي لشركة حسن علام القابضة، أن افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل يمثل علامة فارقة في التزامهم بتعزيز قطاع النقل في البلاد. حيث يعكس هذا المشروع التفاني والمثابرة في تقديم مبادرات تحويلية تتماشى مع رؤية الدولة للنمو الاقتصادي والتكامل الإقليمي.

مواصفات المحطة الجديدة

تغطي محطة بشتيل مساحة تقدر بحوالي 240 ألف متر مربع، أي ما يقرب من 57 فدانًا. تقع المحطة في موقع استراتيجي بين محطتي قطار رمسيس والجيزة، مما يجعلها بمثابة بوابة رئيسية نحو صعيد مصر. المحطة أكبر أربع مرات من محطة مصر المركزية بالقاهرة، حيث يمكنها استيعاب 250 ألف راكب يوميًا، مما يسهم في تخفيف الضغط الكبير على محطة رمسيس.

البنية التحتية للمحطة

تتكون المحطة من ستة أرصفة مخصصة لخطوط القطارات باتجاه شارع السودان، وأربعة أرصفة لخط المناشي، بالإضافة إلى رصيف إضافي مخصص لخدمات الشحن. كما تحتوي المحطة على ورش صيانة وإصلاح قطارات واسعة النطاق، مع 22 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية التي تدعم خطوطًا متعددة، مما يضمن تقديم خدمات شاملة للركاب.
أمنية وإن تحققت الحلقة 434

مشاريع مستقبلية متكاملة

تواصل حسن علام القابضة التزامها بتطوير مشاريع متعددة الاستخدامات، حيث تُشرف الشركة حاليًا على تطوير مشروع مجمع باب مصر في المهندسين، الذي يمتد على مساحة 100,000 متر مربع ويشمل 17 مبنى مخصصًا للاستخدامات السكنية والتجارية والإدارية والطبية، بالإضافة إلى مساحات للمرآب. كل ذلك يساهم في دعم مركز النقل متعدد الاستخدامات.

رؤية مستقبلية للنقل في مصر

يمثل مشروع محطة سكة حديد صعيد مصر جزءًا أساسيًا من التطوير المحيط بالمحطة، والتي من المقرر أن تصبح أكبر محطة سكة حديد في مصر. من شأن هذا المشروع تقليل الازدحام للركاب المتوجهين جنوبًا، ويربط بين خط المترو الثالث في القاهرة، والقطار الأحادي، ونظام النقل السريع (BRT).